El MotínPor Freddy P. Galarza
Santo Domingo.- El diputado Nacional por el Partido Alianza País Pedro Martínez, sometió el proyecto de ley que busca eliminar exoneraciones a legisladores para la importación de vehículos de uso privado .
Con la misma se busca derogar la Ley No. 57-96, y la Número 50, que elimina definitivamente el régimen de exoneraciones impositivas para la importación de vehículo de uso privado por parte de los congresistas .
Martínez, manifestó que aunque la propuesta dispone que el Estado dote de vehículos utilitarios oficiales a los congresistas, el objetivo es detener el drenaje de recursos públicos .
Precisó que el actual modelo ha permitido la importación de vehículos de alta gama, suntuosos y deportivos que incluyen marcas como, Bentley, Ferrari, Porsche y Lamborghini, que no ´´ guardan relación con la labor legislativa y que frecuentemente terminan en manos de terceros .
Datos de la Dirección General de Aduanas precisan que el sacrificio fiscal por exoneraciones a legisladores y otros funcionarios ha superado los $ 3, 690 millones de pesos en los últimos cinco años, recursos que el Estado deja de percibir y que podrían ser destinados a sectores prioritarios como salud, educación e infraestructura, según el legislador .
Para el diputado de Alianza País, los puntos claves de la propuesta consisten en que los vehículos asignados serán de la exclusividad propiedad del Estado dominicano y tendrán que portar obligatoriamente una placa oficial rotulada con el cargo del legislador, facilitando la fiscalización ciudadana .
La devolución obligatoria al término de su mandato o cesar en sus funciones, el legislador deberá devolver el bien en un plazo de cinco días hábiles. En caso de reelección, el vehículo solo será sustituido por razones técnicas de deterioro o depreciación .
Expuso que establecería un plan de dos fases que obliga al Congreso a presupuestar la compra de la flota con un año antelación a la toma de posesión, asegurando que 100% de los legisladores cuenten con su herramienta de trabajo oficial en los primeros seis meses de su mandato .
El diputado de Alianza País abordó el régimen de sanciones que conlleva dicho proyecto tipificado como peculado o malversación de fondos públicos cualquier intento de vender, ceder o arrendar el vehículo oficial, terminando con el mercado secundario de beneficio estatales .
“Es hora de que el Congreso Nacional dé ejemplo de racionalización y eficiencia del gasto público, sustituyendo un privilegio personal por una herramienta de trabajo regulada, transparente y adecuada a la geografía de las demarcaciones que representan “, sostuvo el diputado Pedro Martínez .
